發達國家制造業回流 我國制造業壓力空前美國啟動“再工業化”，德國實施工業4.0，不同的戰略名稱傳遞出同樣的信息：制造業仍是各國競爭的焦點。業內人士普遍認為，當昔日的成本優勢不再，能否構筑新的比較優勢將深刻影響中國經濟的未來。在近日召開的2015亞布力中國企業家論壇上，“中國和工業4.0”成為企業家討論的熱點。

　　“中國制造2025”和“互聯網”成為今年兩會“熱詞”。代表委員在討論中認為，要實現《政府工作報告》提出的保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”，制造業的轉型升級非常關鍵。

　　低端化無法“超車”美國啟動“再工業化”，德國實施工業4.0，不同的戰略名稱傳遞出同樣的信息：制造業仍是各國競爭的焦點。業內人士普遍認為，當昔日的成本優勢不再，能否構筑新的比較優勢將深刻影響中國經濟的未來。在近日召開的2015亞布力中國企業家論壇上，“中國和工業4.0”成為企業家討論的熱點。
　　“各國都在圍繞新一代信息技術、高端裝備、新能源、生物醫藥等新興產業進行戰略部署和技術攻關，力圖搶占新一輪科技革命和產業變革的制高點。毫無疑問，這些領域的競爭會日趨激烈。但是，我國要彎道超車，就要靠它�！辟惖现菐煲巹澭芯克�副所長程楠指出，我國對當前新興產業發展中存在的“低端化”現象應給予重視。
　　她舉例說，國產工業機器人主要用于搬運、上下料、噴涂等對性能要求相對較低的環節，而焊接、裝配、潔凈等環節主要被外資企業生產的六軸及以上、多關節高端工業機器人所壟斷。就在這些國產機器人當中，大量的零部件還是從國外進口�！斑M口零部件再組裝，生產中低端機器人，發展新興產業走的還是傳統產業的老路。即便以后規模很大，我國機器人產業仍將處于價值鏈的中低端。如果不能對此采取有效措施，我國將無法實現彎道超車�！�